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大模型做小也能弯道超车靳强：平平西OpenAI发布Sora，平平西掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。如果GPT-4是100分的话，人国GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

所以，海岸我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。大模型与产业的结合：中超钟绝小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。张鹏：平平西通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

既然内燃机可以造出汽车，人国那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。关于大模型如何与产业相结合，海岸你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

2024年两会期间，中超钟绝人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

我认为，平平西大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，人国而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

自2017年以来，海岸人工智能多次被写入《政府工作报告》。今年就消停很多了，中超钟绝因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

平平西责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。我认为，人国大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。